免許さえ取得すれば確実に就職できるというわけではありませんが、事業用資格で就職できる可能
性のある、国内での就労先は次のとおりです。

【官庁】
海上保安庁 ・国土交通省

【民間】
測量 ・遊覧飛行 ・操縦訓練・ 空撮・チャーターフライト・ 放送飛行

【自家用飛行】
移動手段の1つとして専用の自家用飛行機を所有している一般企業・ 新聞社

【エアライン】
これまで、エアラインパイロットへの道は、大手航空会社がパイロット要員として大卒を採用する
「自社養成」と航空大学校を卒業して航空会社に採用される「航大卒」に限られていましたが、
最近では、自力で操縦士免許を取得し、航空会社にパイロット要員として採用されるケースもみら
れるようになりました。エアラインを目指すには事業用資格のほかに、多発限定・計器飛行証明な
どの上級資格が必要になります。

一例として、操縦訓練を行っている日本国内の民間航空会社の場合をみてみます。
海外訓練のためにアメリカを始め、オーストラリア、中国などのスクールと提携しています。
パイロットライセンス取得にかかる費用のおおよそは次のとおりです。

●アメリカ
自家用回転翼 約195万円
自家用固定翼 約130万円
期間　約2ヶ月
●中国
自家用回転翼 約300万円
自家用固定翼 約250万円
期間　約2週間

現地での滞在費や現地までの交通費等は別途必要となります。
アメリカの場合、渡米費は時期にもよりますが往復で渡米する時期によりますが、往復10～20万円
程です。万一の場合や日常生活での急な病気や怪我等に備えて入っておくべき海外旅行者保険は、
月額29,170円ぐらいです。食費は、スクールの寮に入る場合は自炊ができ、週に３０ドル程度です。

①自家用操縦士　（飛行機・ヘリコプターなどを趣味で乗る人)

②事業用操縦士　（飛行機・ヘリコプターなどにプロとして乗りたい人)

③定期運送用操縦士　（ジャンボジェット機などの旅客機を操縦する人)

の３種類になります。未経験の場合はまず、自家用操縦士からスタートし、その後、プロのパイロ
ットを目指す人は、事業用操縦士に進んでいきます。

アメリカでは日本の国土交通省航空局にあたるFAA(Federal Aviation Administration) という機関
がパイロット免許を管轄しています。
ＦＡＡパイロットライセンスには以下の種類があります。
それぞれ、回転翼(ヘリコプター）と固定翼(飛行機)に別れています。

●FAA自家用操縦士資格　
（プライベート・パイロット・ライセンス)
趣味で家族や友達を乗せ操縦することが出来る資格。エンジンが単発（飛行機にエンジンが一つ
着いてるもの）と多発（飛行機にエンジンが二つ以上着いてるもの）、陸上（地上を滑走路とする
）から離着陸するものと水上（水上や海上を滑走路とする）から離着陸するものに分かれています。
更に通常の有視界飛行（外を目で見て飛行する）に対し計器飛行（計器を使用して飛行する）をす
る場合には追加のライセンスが必要になります。
ライセンスの中で、唯一外国のライセンスへ切り替える事が出来ます。

●FAA事業用操縦士資格
（コマーシャル・パイロット・ライセンス)
自家用免許取得後訓練するもので、プロのパイロットとして報酬を受けて業務に従事することが
出来る資格で、このライセンスを取ることがプロパイロットとしての最初の入り口になります。
業務には、航空撮影や報道、送電線点検、遊覧飛行、空輸、人員輸送などがあります。

●FAA定期運送用操縦士技能証明
(エアライン・トランスポート・ライセンス)
事業用パイロットの上級資格で、路線を定めて定期に運行する定期便パイロットに必要な資格。
受験には、事業用パイロットを有する1000時間以上の飛行経験を必要とします。

海外での航空免許を取得するためのパイロットスクールには、比較的大手で国内で座学講習プログラム
あるところと、国内に座学講習プログラムがない航空留学斡旋業者があります。
また、現地のスクールに個人で、航空留学するケースもあります。

航空留学斡旋業者や個人で留学する場合は、費用が安くて短い時間で、

免許が取得できることが多いのですが、人によっては免許取得に苦労をする場合も多いようです。
あまりに格安料金をうたっているところは、航空留学詐欺の可能性も疑わなければなりません。
受けられる訓練に対して、費用が適切に設定されているスクールを選ぶようにします。
質の良い講義と飛行訓練を受けて実技試験を素早くパスすることが、結果的に訓練費用や滞在費用を
節約することに繋がります。

国内に座学講習プログラムがあったり、現地に日本人スタッフがいてサポートが受けられる、また帰国
後もケアが受けられるところを選ぶと、比較的スムーズに海外で免許を取得できるようです。

複数のパイロットスクールや斡旋業者の資料を請求し，納得いくまで説明を求めることが必要です。
具体的なカリキュラムの説明がなかったり、曖昧なままにするスクールには要注意です。

航空留学をする日本人が、近年増えているといわれます。

このブログでは、航空留学に関して、どのような留学なのか、

航空留学で取得できる免許・ライセンスにはどのようなものがあるのか、

また航空留学にはどれくらいの費用がかかるのか、

そして航空留学でラインセンスを取得した場合の就労先には、

どのようなものがあるのかを、まとめています。

日本国内でパイロットの資格を取得する場合には時間と相当な費用がかかるのにくらべ、

海外で取得すると比較的早く、費用も安くてすむといわれています。

しかし、航空留学を取り扱っている業者・スクールの中には残念ながら不誠実なところも多く、

航空留学詐欺という言葉もあるので、信頼できるところを選ぶのが重要だといえます。